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中古車輸出を行う上での課題として、船やスペースの確保が挙げられます。 そこで今回、PAS Japanの「希少な船やヤードスペースを事前に購入できる」という独自のサービスをご紹介いたします。 まるで、テーマパークの有料優先チケット「プライオリティパス」のように、混雑を回避して先に進める権利を手に入れるというイメージです。 本記事では、実際に中古車輸出で困ることのひとつを解決する、希少な船やヤードスペースを事前に購入できるオンラインサービスのご紹介です。さらに、スムーズな中古車輸出を実現するための具体的な利用方法についてもご紹介いたします。 さっそく、行ってみましょう！ 希少な船スペースの事前確保 中古車を海外へ送る際、通常は予約枠が埋まってしまうと、次の便を待たなければいけません。これがセオリーであり、一般的です。 しかし、一般的な方法では以下のような課題も考えられます。 そこで、Platinum Auto Space –PAS– パスというサービスがございます。 PASでは、この「限られたスペース」をオンラインで事前購入することが可能です。　 以下、PASの特徴を記載いたします。　 PASの特徴 PASには上記のような特徴があり、出向ができないというストレスを大幅に軽減できるサービスとなっております。 それでは次に、PASのサービスを受ける際にどのような流れのか説明いたします。 　 まずは船のスケジュールをチェック！ 自動車専用船（RORO船）のスケジュールをAUTOHUBのホームページでチェックいたします。 次に、ヤードスペースの確保を行います。 　 ヤードスペースの先行予約 　 船積みまでに車を保管するヤードの空き状況が少ないと、積み込みに影響が出る場合があります。 　 そこで、PASがあります。 PASではヤードスペースを先に確保できるため、希望日程に合わせてスムーズに輸出手続きを進められるのが魅力です。 　 唯一無二のサービスを手軽なオンラインショップで 　 このスピードパスのような仕組みを、提供しているのは世界でもPAS Japanだけであり、それを「オンラインショップ」で購入が可能です。 車両を海外にできるだけ早く運びたい方にとって、非常に貴重であり有効な選択肢と言えるでしょう。 また、PASではRORO船やコンテナ船、保管ヤードのスペースも販売されています。 　 購入前に必ず確認したいページ：注意点 PASはとても魅力的なサービスですが、実際に利用する際にはいくつかの確認事項やルールがあります。 PAS Japan公式サイト内でも、わかりやすく情報をまとめていますが、以下に抜粋してご紹介いたします。 　 1. Notice Before Purchase（購入前の注意点） 2. Cancellation and Refund（キャンセル・返金ポリシー） 3. Policy（プライバシーポリシー等） 　 スムーズな問い合わせ体制を完備…

日本の中古車は、その高い品質と信頼性から、世界中で人気を集めています。今では日本から、約150カ国へ中古車が輸出されています。すごいですよね。 しかし、どの国へも輸出が簡単に行えるわけではなく、輸出可能な国やその市場ニーズを理解することが、成功への第一歩です。 例えば、以下のような悩みをお持ちでないでしょうか？ 「どの国に輸出すれば利益が出るのか？」 「輸出手続きにはどんな書類が必要か？」 上記のような疑問を抱えている方や、初めて中古車の輸出に挑戦する方にとって、この記事は悩みを解消するためのガイドとなります。 輸出可能な国を選び、その市場のニーズに応じた戦略を立てることで、ビジネスの成功を手に入れましょう。読めば読むほど、自信を持って次のステップへ進むための知識が得られるはずです。 それでは早速いきましょう！ 日本の中古車が人気の輸出先国 日本の中古車は、その耐久性、信頼性、そして手頃な価格から、世界中で高い評価を受けています。 特に以下の地域や国々では、日本の中古車に対する需要が非常に高く、主要な輸出先となっています。 アフリカの市場：ケニア、タンザニアなどの東アフリカ諸国 アフリカ地域では、ケニア、タンザニア等東アフリカ諸国が日本の中古車の主要な輸出先となっています。 これらの国々では、新車の価格が高く、多くの消費者が手頃な価格で購入できる中古車を選んでいます。 特に日本製の中古車は、品質が良く、燃費が優れていることから非常に人気があります。 また、アフリカの道路事情に適した頑丈な車種が求められており、日本車がその要件を満たしています。 更に、修理に必要なパーツの取得も、日本車なら比較的安価に早急に手に入れることが可能なことも人気の要因となっています。 アジアの市場：フィリピン、バングラデシュ、モンゴル アジアでも、日本の中古車は非常に人気があります。例えばフィリピンでは、唯一輸入可能なトラックは手頃な価格と信頼性が評価されていたり、バングラデシュでは、安価な維持費と高い耐久性が購入の決め手となっています。 また、モンゴルでは近年、日本の中古車の輸入台数が増加しており、寒冷地にも強い車種は需要を集めています。モンゴルの厳しい気候条件でも耐えられる日本車の耐久性が、消費者からの信頼を得ている理由です。 中東では、アラブ首長国連邦（UAE）が日本の中古車の主要な輸出先です。この地域では、ラグジュアリーな車種やSUVが人気で、日本から輸出される中古車の多くがこの市場で高く評価されています。UAE自体は輸入国というより、他の中東諸国やアフリカ・地中海諸島への中継地としての位置付けとなっています。 これらの国々で日本の中古車が高い人気を博している背景には、各国の消費者ニーズや環境に適した車種が輸出されていることが挙げられます。市場ごとの特性を理解し、そのニーズに応じた車種を輸出することで、さらにビジネスを拡大することが可能です。 中古車輸出が困難な国とその理由 日本の中古車は多くの国で高い評価を受けていますが、一部の国々では、厳しい規制や法的な制約があり、輸出が非常に困難です。 以下では、そのような国々と輸出が難しい理由について解説します。 中国：商業目的の中古車輸入の原則禁止 中国は、世界最大級の自動車市場を誇りますが、中古車の輸入に関しては非常に厳しい規制があります。特に商業目的での中古車輸入は原則として禁止されています。 これは中国政府が国内産業の保護を目的としており、新車市場を優先する政策が背景にあります。そのため、日本からの中古車輸出は実質的に行えず、個人の例外的なケースを除き、中国市場への参入は非常に難しい状況です。 タイ：厳しい輸入条件と高い関税 タイもまた、中古車の輸入が難しい国の一つです。タイ政府は中古車ビジネスに対して厳しい規制を設けており、実質的に中古車の輸入が禁止されています。 輸入が可能な場合でも、非常に高額な関税が課されるため、コスト面での競争力が大幅に低下します。 さらに、環境基準や安全基準の面でも厳しい条件が課されるため、タイ市場に中古車を輸出するのは非常に困難です。 インドネシア：輸入禁止政策 インドネシアも、日本の中古車輸出が難しい国の一つです。この国では、中古車の輸入が法律で禁止されており、新車のみが輸入可能です。 これは、国内自動車産業の育成を目指す政府の政策によるものであり、日本からの中古車輸出は認められていません。 このため、インドネシア市場において中古車ビジネスを展開するのは不可能に近いと言えます。 ベトナム：高関税と右ハンドル車の禁止 ベトナムでは、日本からの中古車輸出に対しても多くの制約があります。 まず、高額な関税と特別消費税が課されるため、輸入コストが非常に高くなります。 また、ベトナムでは右ハンドル車の輸入が禁止されており、日本から輸出される多くの中古車はこの規制に抵触します。 さらに、車両の排気ガス規制など環境基準も厳しく、これらの要件を満たすことが難しいため、ベトナム市場への中古車輸出は非常に難しい状況です。 スリランカ：商業目的での中古車輸入禁止 スリランカもまた、中古車輸入が出来ない国となっています。これは外貨不足を補う国の政策によるものだと言われています。しかしこれは、今後段階的にでも緩和されていくと予想され、緩和されたときには大きなビジネスチャンスになる可能性があります。 これらの国々では、日本からの中古車輸出が難しい理由として、政府の保護主義的な政策や厳しい輸入規制が挙げられます。これらの要因を理解し、他の輸出可能な国へのビジネスチャンスを模索することが重要です。 日本から中古車を輸出する際の法規制と手続き 日本から中古車を輸出する際には、いくつかの重要な法規制や手続きを遵守する必要があります。これらの手続きをスムーズに行うことで、輸出プロセスを円滑に進めることができます。 以下では、必要な書類や手続き、輸送手配、そして輸出先国の規制に関するポイントを詳しく説明します。 必要書類とその取得方法 中古車を輸出する際には、以下の書類を準備する必要があります。 輸出通関手続きと輸送手配のポイント 中古車の輸出には、輸出通関手続きが必要です。この手続きは、海貨業者や通関業者と連携して行います。手続きを円滑に進めるためには、以下のポイントを押さえておくことが重要です。 輸出先国の規制と環境対応 輸出先の国々では、それぞれ特有の規制が存在します。これらの規制を理解し、遵守することが不可欠です。 これらの法規制や手続きをしっかりと理解し、適切に対応することで、日本からの中古車輸出をスムーズに進めることができます。輸出先国の規制に精通し、準備を怠らないことが、成功への第一歩です。 なお、環境問題の対策について以下の記事で解説しております。併せてご覧いただけると幸いです。…

電気自動車（EV）の中古車輸出市場が急速に注目を集めています。 以前、中古車輸出に対してのエコカーについての紹介を行いました。 中古車輸出とエコカーの市場動向について：持続可能な自動車の未来を形成 今回は、その中でも電気自動車（EV）について詳しくお伝えします。 世界的な環境意識の高まりと共に、各国の政府が推進するEV普及政策が、電気自動車の需要を後押ししており、中古車輸出ビジネスを考えている方、もしくは既に行っている方にとって、EVの中古車輸出は今後の有望なビジネスチャンスと言えます。 ・・・しかし、EV中古車の輸出においては以下のような悩みをお聞きします。 これらの悩みは当記事で解決できます。ぜひ最後まで御覧ください。 それでは、さっそく行きましょう！ 電気自動車輸送の課題と、船内の火災事故 EV中古車輸出市場の需要が高まる一方で、新たな課題も浮き彫りになった事故がありました。 2022年3月に発生した自動車運搬船の火災事故です。 引用元：ポルシェなど4000台積んだ貨物船が沈没、出火から2週間　大西洋アゾレス諸島沖 この事故を皮切りに、EV輸送のリスクを改めて認識させる出来事となりました。 この事故では、総額は約1億5500万ドル（約178億5000万円に上る可能性がある）という損害が発生し、EVを含む多数の車両が焼失しました。 EV火災は、リチウムイオン電池の発火が原因で発生しやすく、消火が困難であることが特徴です。 上記の火災事故も、EVからの出火が疑われており、船会社にとってEV輸送は大きなリスクとなり、界隈では大きな話題となっております。今現在でもその影響は続いております。 この事故を受けて、中古電気自動車の輸送を控えている船会社が多い一方で、環境問題を考慮したEVの導入を目指す国々も多く存在しています。 電気自動車（EV）の市場が伸び続ける理由は、何よりも現在の世界が環境問題に対して敏感であるからです。 多くの国々がカーボンニュートラルを目指し、温室効果ガスの削減に取り組んでいます。そのため、化石燃料に依存する内燃機関車から、排出ガスゼロのEVへのシフトは不可避な流れです。 例えば、欧州連合（EU）は2035年までにガソリン車とディーゼル車の販売を禁止する方針を打ち出しており、中国やアメリカも同様の動きを見せています。こうした政策は、EV市場の成長を後押しする大きな要因となっています。 　 引用元：EU、エンジン車の販売2035年以降も容認へ　全面禁止の方針転換 　 また、技術の進化によりバッテリーの性能が向上し、充電インフラの整備も進んでいることも後押ししています。 これにより、EVの普及がさらに促進され、中古EV市場にも波及効果が期待されています。消費者の間でも、環境意識の高まりと共に、EVの需要が増加しており、中古市場での需要も今後ますます高まることでしょう。 したがって、EV輸送に伴うリスクが一時的に注目されている現在でも、長期的にはEV市場の成長は続くと見られます。 電気自動車中古車輸出市場の成長背景 冒頭でお伝えした通り、世界的な環境意識の高まりと各国政府のEV普及促進策が背景にあり、地球温暖化や大気汚染対策として、内燃機関車から排出ガスを出さないEVへのシフトが進行中です。 ※電気に関する環境問題やEVの構造等の解説は今回は割愛いたします 多くの国で、EVの購入者に対する税制優遇や補助金制度、充電インフラの整備などが進んでおり、こうした政策が中古EV市場を支えています。 また、技術の進化によりEVの性能が向上し、バッテリー寿命の延長や価格の低下が中古EVの魅力を高めています。 特に、日本では中古車全体の輸出が過去最高を記録し、EVの輸出も前年比で増加しています。 このように、EV中古車輸出市場は、環境意識と政策支援を追い風にさらなる成長が期待されています。 有望な輸出先国の選び方 電気自動車（EV）の中古車輸出を成功させるためには、適切な輸出先国を選ぶことが重要です。 有望な市場を見極めるために、まず各国のEV需要や政策、経済状況を考慮する必要があります。以下に、主な輸出先として注目されている国々の特徴を紹介します。 ロシア ロシアは、かつて日本からの中古EV輸出先としてもっとも大きなシェアを占めていましたが、ウクライナ情勢の影響から日本政府が輸出制限をかけており、ロシアへの直接輸出は皆無となりました。 現在は一部他の国を迂回してロシアに輸入されている可能性があります。 なお、ロシアについては以下の記事で中古車輸出について詳しく解説しております。 ↓↓↓↓↓ ロシア向け中古車輸出禁止の理由と新たな市場開拓の可能性について ニュージーランド 代わりに、ニュージーランドは環境意識が高く、EVの受け入れが進んでいる市場として有望視されています。中古EVを輸入すると優遇処置として補助金が国から支給されます。またガソリン価格の高騰で非常に多くの引き合いがあります。 しかしながら、充電インフラの整備は目立って進んでおらず、日本のオークションでの中古EV価格の高騰で、台数は伸び悩んでいるのが現状です。 ニュージーランドのEVのみならず、中古車輸出に関しては以下の記事でも詳しく解説しています。 ↓↓↓↓↓ 【ニュージーランド(NZ)中古車輸出ガイド】市場動向と人気車種、スムーズな手続き方法を解説！ 韓国 韓国も、最近では輸出先として注目されており、政府がEV普及に力を入れていることから需要が増加しています。 その他 さらに、トリニダード・トバゴやパキスタンなどの新興市場では、手頃な価格で購入できる中古EVへの関心が高まっています。これらの国々では、EVが新しい市場としての可能性を秘めています。 上記のように、輸出先国を選定する際には、各国の規制や経済状況、消費者の嗜好を調査し、市場に適した戦略を立てることが不可欠です。 綿密な市場調査と戦略的な輸出先選びが、中古EV輸出ビジネスの成功につながるでしょう。 中古電気自動車の輸出ビジネスにおける戦略…

中古車輸出ビジネスは、世界的な需要の高まりを背景に、多くの企業にとって魅力的なビジネスチャンスとなっています。 しかし、いざ参入しようとすると、さまざまな課題に直面することが多いのではないでしょうか。 以下のような悩みを抱えている方も多いでしょう。 これらの悩みを解決するためには、各ビジネスモデルの特徴を理解し、戦略を立てることが重要です。 本記事では、中古車輸出ビジネスにおける3つの主要モデルを詳しく解説し、それぞれのメリットとデメリットを明らかにします。 そして最後に、中古車輸出を成功させるための手段として、全てのプロセスを代行できるビジネスモデル（サービス）も併せてご紹介いたします。 それでは早速いきましょう！ 中古車輸出ビジネスの現状 日本の中古車輸出ビジネスは、国内市場の成熟や海外需要の高まりを受けて成長しています。 日本の中古車は品質が高く海外と比べて走行距離が低い為、特アジアやアフリカ、ロシアや中東、オセアニアなどで大変人気があります。 今まであまりなかった北米やヨーロッパも少しずつ人気が高まっています。 市場の特性 中古車輸出市場は、多くの業者が参入しやすい非寡占（ひかせん）状態です。しかし誰でも簡単というわけではなく、輸出先の市場動向や現地との信頼関係が重要であり、これが競争優位性を決める要素となっています。 課題と社会問題 一方で、輸出ビジネスにはいくつかの課題があります。 これらの問題に対処し、信頼性を高めることが、長期的なビジネスの成功に不可欠です。 そこで重要なのが、中古車輸出ビジネスを進めるための具体的なビジネスモデルの選択です。 次のセクションでは、中古車輸出における3つの代表的なビジネスモデルについて詳しく解説します。 中古車輸出ビジネスの3つのモデル 中古車輸出ビジネスには、主に3つのビジネスモデルが存在しており、それぞれに特徴があります。 ここでは、各モデルの概要とメリット・デメリットを解説します。 オークション落札代行モデル オークション落札代行モデルでは、海外バイヤーの代理として国内オークションで中古車を落札し、輸出する方式です。 インターネット受注モデル インターネット受注モデルは、仕入れた車両をインターネット上で展示し、海外バイヤーから直接注文を受け付ける方式です。 現車提示・即売モデル 現車提示・即売モデルは、日本海沿岸の港に車両を展示し、訪問したバイヤーに即売する方法です。 これらのビジネスモデルにはそれぞれ異なる特性があり、選択する際にはメリットとデメリットを慎重に比較することが重要です。 まとめ 日本の中古車輸出ビジネスは、今後も成長が期待される分野です。各ビジネスモデルにはそれぞれの特性があり、成功するためにはこれらを理解し、個人もしくは自社に、最適なモデルを選ぶことが重要です。 オークション落札代行モデルは安定した収入を得やすく、インターネット受注モデルは広範な販路と高い利益率が期待でき、現車提示・即売モデルは即時現金化が可能です。 これらのモデルを効果的に活用し、課題を克服することで、競争の激しい市場での優位性を確立することができるでしょう。 しかし、これらのモデルを実際に運用するには、輸出プロセス全体をスムーズに管理し、効率化することが求められます。 そこで、AUTOHUBのサービスが役立ちます。 AUTOHUBは、中古車輸出の全プロセスを包括的にサポートしております。輸出書類の作成、船積みの手配、海上保険（無料）の提供などを行っています。また、日本国内からの陸送手配や現地でのヤードでの検査、修理、通関業務もカバーしています。 特にニュージーランドとオーストラリア向けに多岐にわたるサービスを提供しており、現地での手厚いサポートも行っています。その他の国（72カ国以上）へも、自動車専用船やコンテナ船による輸送手配を行っており、包括的なサービスにより、安心してビジネスを進めることができます。 中古車輸出の魅力は、資源の有効利用と経済的なメリットにあります。中古車両を再利用することで、環境への負担を減らしつつ、経済的な利益を得ることができます。また、新興市場では日本の中古車が重要な移動手段として社会に貢献していると言えます。 例えば、アフリカの多くの国々では、トヨタやホンダの中古車がタクシーや公共交通機関として広く利用されており、地域社会の経済活動を支えています。 AUTOHUBのような専門的なサポートを利用することで、中古車輸出は実現可能なビジネスになりえます。実際、巨大な船会社や通関業者と直接取引を行うことは、一握りの大手や老舗中古車輸出業者以外では困難です。 多様な市場に対応し、適切な手続きとサポートを受けることで、日本の中古車輸出業者は新たなチャンスを掴むことができるでしょう。中古車輸出を検討している方は、ぜひAUTOHUBのサービスをご利用ください。安心・安全な輸出プロセスで、ビジネスの成功をサポートいたします。 なお、中古車輸出に関して概要を知りたい方は以下の記事も参考になります。 ↓↓↓↓↓ 中古車輸出完全ガイド：基本的な手続きと流れについて

中古車の海外輸送を考えている方にとって、その手続きや方法は一見複雑で難しそうに思えるかもしれません。 しかし、適切な知識と準備があれば、スムーズに進めることができます。 本記事では、中古車を海外に輸送するための方法と重要なポイントを初心者向けにわかりやすく解説します。 陸路、海路、空路それぞれの輸送方法の特徴やメリット、必要な書類と手続き、車両の点検と整備、そして信頼できるパートナーの選び方まで、必要な情報を提供しています。 この記事を読めば、中古車の海外輸送に関する疑問や不安が解消され、自信を持って輸送を計画・実行することができるでしょう。 それでは早速、中古車の海外輸送方法からいきましょう！ 中古車の海外輸送方法 中古車を海外に輸送する際には、陸路、海路、空路の3つの方法があります。 それぞれの方法には特徴やメリットがあり、目的や状況に応じて最適な輸送方法を選ぶことが重要です。 各輸送方法の詳細と具体例を交えながら、初心者にも分かりやすく解説していきます。 ■陸路輸送 陸路輸送は、主に国内の港まで車両を運ぶために使用されます。 この方法では、積載車やローダー車といった専用車両を利用して、安全に車両を港まで輸送します。 例えば、東京から横浜港までの輸送には積載車が使われることが一般的で、積載車に車両を積み込み、高速道路を利用して迅速かつ安全に港まで運びます。 ■空路輸送 空路輸送は最も高価ですが、迅速に車両を輸送する必要がある場合に使用されます。 航空機での輸送は、特に緊急性が高い場合や高価な車両に適しています。 例えば、コレクターズアイテムのような高価なクラシックカーを短期間でアメリカへ輸送する場合、成田空港からロサンゼルス国際空港への直行便が利用され、空路輸送により、短時間で安全に目的地に到着します。 ■海路輸送 海路輸送は、以下の2つの方法が一般的です。それぞれ解説します。 中古車輸送の重要ポイント 中古車を海外に輸送する際には、輸送方法だけでなく、必要な書類や手続き、車両の点検と整備、相手国の規制と関税、そして信頼できるパートナーの選定など、多くの重要なポイントがあります。 以下では、これらのポイントを解説し、スムーズに輸送を進めるための必要な書類や行うべき点検や整備などをお伝えいたします。 必要書類と手続き 中古車を輸出する際には、以下の書類が必要です： ※これ以外でも国によっては、さらに書類や手続が必要な場合があります これらの書類を正確に準備し、必要な手続きを完了することで、スムーズに輸出手続きを進めることができます。 車両の点検と整備 輸出前に車両の点検と整備を行うことは非常に重要です。これには、以下の項目が含まれます： ※更にこれ以外にも排ガス規制や、細かな取り決めやルールなど、国によって変わりますのでその都度専門家や業者に確認するようにすると良いでしょう これらの点検と整備を行うことで、輸送中のトラブルを最小限に抑え、受け入れ国でのトラブルも回避できます。 相手国の規制と関税 輸出先の国によっては、中古車の輸入規制や関税が異なります。輸出を開始する前に、以下の点を確認することが重要です： 例えば、ヨーロッパ向けに輸出する場合、各国の規制や関税率を事前に調査し、必要な書類を準備しておくことで、スムーズな輸出が可能になります。 信頼できるパートナーの選定 輸出業者や物流会社の選定は、輸送プロセス全体に大きな影響を与えます。以下のポイントを考慮して、適切なパートナーを選ぶことが重要です。 信頼できるパートナーを選定することで、輸送プロセスがスムーズに進み、トラブルを最小限に抑えることができます。 知識や最新情報を持つ専門家に頼ることで、失敗を限りなく減らせるように適切なアドバイスを貰えたり、手続きのお手伝いが可能となります。 なお、以下のリンクで中古車輸出についての完全ガイドとして、網羅的にまとめておりますのでご覧いただければ幸いです。 ↓↓↓↓↓ 中古車輸出完全ガイド：基本的な手続きと流れについて 総評 中古車の海外輸送は一見複雑で難解に感じるかもしれませんが、適切な知識と準備があればスムーズに進めることが可能です。 当記事は、中古車を海外に輸送するための方法と重要なポイントをわかりやすく解説しました。 輸送方法を選ぶ際には、目的地や車両の種類に応じて最適な方法を選ぶことが重要です。また、必要な書類や手続きを正確に準備し、車両の点検と整備を行うことで、輸送中のトラブルを最小限に抑えることができます。 今回は初心者用としてコンパクトに説明させていただきましたが、中古車輸送を失敗なく進めるためには適切なパートナーや業者を選ぶことが重要です。 そこで、AUTOHUBのサービスが役立ちます。 AUTOHUBは、中古車輸出の全プロセスを包括的にサポートしています。 輸出書類の作成、船積みの手配、海上保険（無料）の提供など、輸出に関するあらゆるサポートを提供しています。 また、日本国内からの陸送手配や現地でのヤードでの検査、修理、通関業務も行っています。 特に、ニュージーランドとオーストラリア向けに手厚いサポートを提供しており、これらの市場における様々なニーズに対応しています。 さらに、その他の国（72カ国以上）への輸送手配も行っており、自動車専用船やコンテナ船を利用した輸送が可能です。 このような包括的なサービスにより、安心してビジネスを進めることができます。 中古車輸出の魅力は、資源の有効利用と経済的なメリットにあります。 中古車両を再利用することで、環境への負担を減らしつつ、経済的な利益を得ることができます。…